Edhe pse indeksi Dow Jones Industrial Average, S&P 500 dhe Nasdaq Composite kanë shënuar rritje të ndjeshme gjatë presidencës së Trump, rritja e inflacionit të energjisë po bëhet gjithnjë e më e vështirë për t'u shpërfillur. Më 22 shtator, çmimet e naftës dizel arritën një kulm rekord prej 6.53 dollarësh për gallon, të nxitura nga mbyllja e vazhdueshme e Ngushticës së Hormuzit.

Si përgjigje ndaj rritjes së kostove, Presidenti Trump ka propozuar në mënyrë jozyrtare kufizimin e eksporteve të dizelit nga SHBA-ja si një metodë për të ulur çmimet në tregun e brendshëm. Megjithatë, ndalimi i pjesshëm ose i plotë i eksporteve mund të krijojë komplikime më të gjera pa adresuar shkakun rrënjësor të kësaj vale rritjeje të çmimeve.

Propozimi për kufizimin e dërgesave të dizelit në SHBA

Çmimet e dizelit në SHBA arritën së fundmi nivelin rekord prej 6.527 dollarësh për gallon, duke reflektuar një rritje të ndjeshme nga 3.688 dollarë që ishin një vit më parë. Furnizimi global me distillate vazhdon të ngushtohet, pasi eksportet ruse të dizelit mbeten të kufizuara dhe rrjedhat e naftës bruto përmes Ngushticës së Hormuzit po përballen me ndërprerje të vazhdueshme.

Gjatë diskutimit të kësaj çështjeje me këshilltarët e tij, Presidenti Trump u deklarua para gazetarëve:

"Kam thënë të mos e dërgojmë jashtë dizelin. Ne prodhojmë shumë dizel. Ia kam kërkuar njerëzve të mi. Kam folur për këtë."

Ideja kryesore pas këtij propozimi është mbajtja e prodhimit amerikan të dizelit brenda kufijve kombëtarë. Duke krijuar një suficit të distilateve në vend, rritja e furnizimit vendor në raport me kërkesën teorikisht do t'i ulte çmimet.

Të dhënat nga Administrata e Informacionit të Energjisë tregojnë se SHBA-ja prodhon afërsisht 5.3 milionë fuçi distillate (që përfshijnë dizelin dhe vajin e ngrohjes) në ditë, krahasuar me një konsum vendor prej rreth 3.6 milionë fuçish në ditë. Parimet bazë të ofertës dhe kërkesës sugjerojnë se një suficit i brendshëm ushtron presion ulës mbi çmimet.

Paralajmërimet e industrisë dhe ndikimi në tregun global

Pavarësisht përfitimeve të synuara për lehtësimin e çmimeve në tregun vendas, ekspertët dhe pjesëmarrësit e industrisë paralajmërojnë se vendosja e ndalesave të pjesshme ose të plota të eksportit mund të çojë në pasoja të rënda të paplanifikuara si në tregjet e brendshme ashtu edhe në ato globale të energjisë.

Kompanitë e naftës kanë shprehur kundërshtim ndaj kufizimeve të mundshme të eksportit, duke paralajmëruar se masa të tilla mund t'i detyrojë rafineritë të zvogëlojnë prodhimin, duke përkeqësuar mbase dinamikën e furnizimit. Për më tepër, largimi i deri në 1.5 milionë fuçive në ditë të eksporteve të dizelit amerikan nga tregtia ndërkombëtare do të tronditë ndjeshëm zinxhirët globalë të furnizimit. Një ndryshim i tillë ka të ngjarë të rrisë çmimet globale të energjisë dhe të shtojë kostot logjistike për dërgesat e ridrejtuara të distilateve.

Duke mos pasur një zgjidhje të menjëhershme për çmimet rekord të dizelit, treguesit kryesorë të tregut, përfshirë Dow Jones Industrial Average, S&P 500 dhe Nasdaq Composite, mund të detyrohen përfundimisht të pasqyrojnë këto presione të vazhdueshme të tregut të energjisë.